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梦游仙境游戏下载:中国一次建成世界里程最长重载铁路 超1813.5公里

时间:2019/10/6 15:27:26  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:  近日,里程超1813.5公里的浩吉(内蒙古浩勒报吉至江西吉安)铁路开通。浩吉铁路纵贯中国南北,一跨长江,两跨黄河;历经毛乌素沙漠、陕北黄土高原、秦岭山脉、洞庭湖平原和赣西丘陵等地域;229座隧道,770座桥梁;设计时速120公里,规划年运输能力2亿吨以上。  这是继客运标杆京...
         近日,里程超1813.5公里的浩吉(内蒙古浩勒报吉至江西吉安)铁路开通。浩吉铁路纵贯中国南北,一跨长江,两跨黄河;历经毛乌素沙漠、陕北黄土高原、秦岭山脉、洞庭湖平原和赣西丘陵等地域;229座隧道,770座桥梁;设计时速120公里,规划年运输能力2亿吨以上。

  这是继客运标杆京沪高铁后,中国货运铁路建设的新奇迹,是世界上一次建成、里程最长的重载铁路。

  浩吉铁路都用了哪新技术新理念?

  “设计先行,通过无数次论证,给出近乎没有瑕疵的全线最优方案,使浩吉铁路项目投资总额较可研批复减少220亿元。”铁四院副总工程师姚中华告诉科技日报记者。

  浩吉铁路线穿越的东秦岭崤山山脉,古老地层受长期构造作用影响,围岩破碎,地质条件非常复杂。为给崤山隧道选线,设计人员先后5次深入大山进行方案研究,每次少则2个月,多则4个月,大规模采用遥感解译、综合物探、激光扫描等综合地质调查和勘察方法,前后详细研究比选了4大系列20余个方案。

  自2011年开始勘察选址,2015年开工建设,至隧道贯通,历时近8年。

  崤山隧道设计为两座单洞结构,左线全长22.751公里,沿线穿越21条断层破碎带,最大埋深达500米,长度位居国内隧道第五。

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